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2019年2月 8日 (金)

銀座線渋谷駅

大バカな奴らが大騒ぎする渋谷は、それでなくても駅と周辺の再開発で大騒ぎです。
かつて、4年以上も通った思い出深い場所ではあるのですが、どうも・・・。
同じように通った、大手町、新宿、青山、赤坂、横浜などという所と比べても、トップクラスの喧騒の街です。
銀座線渋谷駅
東京メトロが、銀座線渋谷駅の移設工事の現場を報道陣に公開。
鉄骨アーチが連なるM字のホームの屋根が初めて披露された。
現在は東急百貨店の3階部分にありますが、約130メートル東の明治通りの真上に移設され、2019年度中に使用開始の予定。
新駅舎の屋根は高さ最大約9メートルのアーチを45本連ねてアルミやガラスのパネルで覆う構造。

銀座線渋谷駅
屋根上部には自由通路を整備し、「渋谷ヒカリエ」や、今年秋開業予定の「渋谷スクランブルスクエア」といった商業施設、JR渋谷駅などに行き来できるようになるそうです。
銀座線渋谷駅
1日約22万人が利用する地下鉄駅は、1938年の開業以来大規模改修が行われておら
ず、ホームの狭さや設備不足が課題でしたが、移設後はホームを拡幅し、未整備のトイレ
やエスカレーターも設けるそうで・・・。
でも、ビルの3階から出る地下鉄と言うのは、変わらないんでしょう。
あぁぁ、そうか。
地下鉄はここから入れるんだ。
春日三球師匠に教えてあげないと・・・。

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