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2018年11月14日 (水)

引退

引退をするのは人間だけではありません。
引退
東京メトロ千代田線で47年にわたって主力だった6000系車両が引退。
そのラストランが行われ、車内で大混乱が起こったそうです。
写真を撮る「撮り鉄」、乗って楽しむ「乗り鉄」と言いますが、ラストランでは「葬式鉄」と言うそうです。
6000系車両は1971年に導入された本格アルミ製車体。
車内に扇風機があり、当時の最先端でした。
私の長いサラリーマン生活で、一番多く利用した車両です。
顔が左右対称ではないのがユニークでした。
松戸から表参道、国会議事堂前、霞ヶ関、大手町・・・・。
職場が変わっても、緑色のラインの電車に乗りました。
本当にお疲れさまでした。

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