ジェットコースター

これらは、”各駅停車”でもないし、安全確認のための停車でもありません。
先週、東西の大きな遊園地の人気アトラクション（ジェットコースター）で、トラブルがありました。
しかも、両方とも、初めてのトラブルではなく、原因が同じではないかもしれませんが、再発です。
まずは、５月２６日午後２時４０分頃、「富士急ハイランド」で、ジェットコースター「ド・ドドンパ」が乗客８人を乗せて走行中に停止。

乗客は約２０分後、係員に誘導されて降車。
けが人はなし。
地上から高さ約４０メートルの地点を走行中、コースター全５両のタイヤ計５１本のうち２両目の右側後方の１本がパンク。
減速してループを回り切れずに後退し、安全装置が働いて地上約１・５メートルのトンネル内で停車。
「ド・ドドンパ」は、出発直後に時速１８０キロに達するという「世界一の加速力」で人気。
昨年７月、営業開始から２日目にタイヤのパンクで同様のトラブルが起きていた。
一方、５月２８日午後６時過ぎ、「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」で、今月１日に走行中に緊急停止したジェットコースター「ザ・フライング・ダイナソー」が出発直後に再び緊急停止するトラブル。

乗客３０人余りにはけが人はなし。
ジェットコースターは、出発してから数メートル進んだ地点で、異常を知らせるセンサーが反応したため、自動的に停止。
乗っていた３２人は、一時、体を下に向けたまま身動きがとれなくなったが、係員の誘導で２０分ほどの間に階段を伝って地上に降りるなどした。
バンジージャンプで飛んだら、片方の端か縛られていなくて・・・みたいなもの？
しかし、これじゃあ心配ですね。
私には全く関係ありませんが。
「愛宕山」で一八が飛び降りるのに使った傘より恐ろしい・・・。