“渋滞回避”２つのコツ

渋滞回避のコツなんていうのを「渋滞予報士」なる人が説明しています。
日本に４人しかいないそうです。
その「渋滞予報士」さんていう人。
■なるべく一番左を走り続ける！

早く進もうとすると、右の追い越し車線に行きがちですが、混雑時に行うと後ろから来る車がブレーキを踏み、車間がどんどん詰まっていきます。結果的に、渋滞の大半が追い越し車線で発生しています。
■一定の車間距離を置く！

自然渋滞の約６割が“下り坂から上り坂に変化する地点”や“上り坂”で発生しています。
そのワケは、どちらも無意識に速度が落ちてしまうからです。
車間距離のないままブレーキをかけると、後ろの車との距離が縮まっていき、最終的に止まってしまい渋滞になると考えられているそうです。車間距離があれば、前の車が遅くなってもブレーキの回数が減り、渋滞を防ぐ効果もあります。
■車間距離の目安は４０メートル
高速道路の破線を見ると、白線の部分が８メートル、白線と白線の間が１２メートルとなっているので、その２セット分（４０メートル）ということ。
・・・でも、割り込んでくるからなぁ。