高齢ドライバー

今や社会問題になっている高齢ドライバーの問題。
７５歳以上の高齢ドライバーの認知機能検査を強化した改正道路交通法が施行されて約２か月半。

検査を受けた全国の４３万１３３８人のうち、２・７％にあたる１万１６１７人が、医師の診断が必要な「認知症のおそれ」と判定されたそうです。
このうち２０００人超が免許停止か取り消し処分の対象になると推計されているようです。
改正法は７５歳以上に対し、３年に１度の免許更新時と信号無視などの違反の際、判断力や記憶力を測定する認知機能検査を義務づけました。
検査は、当日の日付や曜日を答える「時間の見当識」、絵を見て簡単な質問に答える「手がかり再生」、時計の文字盤に時刻を書く「時計描画」の３項目。
認知症のおそれ（第１分類）、認知機能低下のおそれ（第２分類）、問題なし（第３分類）に判定される。
そう言えば、かつての職場のボスが７５歳になってこの検査を受けたそうで、満点で褒められたと自慢していました。
アクセルとブレーキの踏み間違いや逆走で、大変な事故が起きかねませんから、やはり相応の年齢になったら、免許証返上を促さざるを得ないでしょう。
しかし、田舎では車がないと生活出来ませんから、交通手段の充実策も不可欠でしょう、